Еколошки проблеми на индискиот океан

Индискиот Океан трае околу 20% од целата област покриена со вода. Тоа е трето во длабочините на резервоарот во светот. Со текот на годините, тој има силно влијание врз дел од лицето кое негативно влијае на составот на водата, животот на претставниците на океанската флора и фауна.

Масло за загадување

Една од главните супстанции загадувајќи го Индискиот Океан е нафта. Таа влегува во водата поради периодични несреќи на крајбрежните станици за производство на нафта, како и од бродовите.

Индискиот Океан има граница со голем број земји од Средниот и Блискиот Исток, каде што производството на нафта е широко развиено. Најголемото богатство "Црно злато" е Персискиот залив. Од тука, започнуваат бројни правци на нафтени танкери во различни агли на светот. Во текот на движењето, дури и со стандардна операција, таквите бродови можат да заминат по себе масен филм.

Придонесот кон загадувањето на океанското масло исто така е направен со протекување од цевководи на копнените процеси и процедурите за перење на бронзи за бродови. Кога резервоарите од масата се чистат од остатоци од нафта, работната вода се спојува во океанот.

Машина за домаќинство

Главниот начин да го погоди ѓубрето за домаќинство на океанските простори на банални - тоа е исфрлено од пренесувањето на бродовите. Сè е тука - од стари риболовни мрежи, на пакети од под храна. Покрај тоа, меѓу отпадот, повремено се наоѓаат многу опасни работи, како што се медицински помагала со жива и слично. Исто така, солидниот домаќин отпад паѓа во Индискиот Океан со проток на течни реки или едноставно измијте од брегот за време на бури.

Хемикалии за земјоделство и индустрија

Една од карактеристиките на загадувањето на Индискиот Океан е голем влез на хемикалии кои се користат во земјоделството и отпадни води од претпријатијата. Ова се должи на фактот дека земјите лоцирани во крајбрежната зона имаат "валкана" индустрија. Современите економски реалности се такви што многу големи компании од развиените земји градат индустриски платформи на територијата на помалку развиените држави и ги извршуваат видовите на продукции кои се разликуваат во штетните емисии или не сосема безбедни технологии.

Воени конфликти

Вооружени востанија и војни се случуваат на територијата на некои земји на исток. Кога ја користите флотата, океанот зема дополнително оптоварување од воени бродови. Таквата класа на судови речиси никогаш не е предмет на контрола на животната средина и ја предизвикува природата на голема штета.

Во текот на непријателствата, истите инсталации на производството на нафта често се уништени или штитници што носат масло. Клучевите на самите воени бродови додаваат негативно влијание врз океанот.

Влијание врз флората и фауната

Активен транспорт и индустриска активност на лице во Индискиот Океан неизбежно влијае на нејзините жители. Како резултат на акумулацијата на хемикалии, составот на промените во водата, што доведува до смрт на одредени видови алги и живи организми.

Најпознатите океански животни кои беа речиси истребени се китови. Во текот на неколку века, праксата за китови е дистрибуирана толку широко дистрибуирана дека овие цицачи практично исчезнале. Од 1985 до 2010 година, деновите за спасение на кит, мораториум на екстракција на било какви видови на Кина дејствувал. Денес, населението е малку обновено, но пред поранешниот број е сеуште многу далеку.

Но, птицата наречена "dront" или "птица пред" не е среќна. Тие беа пронајдени на островот Маурициус во Индискиот Океан и беа целосно истребени во 17 век.