Светски океански ресурси - ставови, кратка карактеристика и проблеми со употреба

Според некои научници, човештвото ги испитал длабочините на светскиот океан полошо од површината на месечината. Сепак, тоа е извор на колосалниот обем на природни ресурси, од кои многумина сè уште не се совладани. Сите ресурси на светот може да се поделат во неколку големи групи.

Биолошки ресурси

Сите тие јадења што човештвото произведуваат од морињата и океаните спаѓаат во оваа категорија:

• Риба;
• мекотели (октоподи, полжави, остриги, школки);
• ракови (ракови, ракчиња, јастози);
• цицачи (китови, моржови, пломби, морски лавови, ламантии);
• алги.

Во исто време, рибата изнесува околу 90% од современото морско рударство, иако нејзината маса е само 0,5 од 35 милијарди тони биомаса на Светскиот Океан. Денес, 20% од протеините што ги трошат луѓето имаат морско потекло. Важно е да се напомене дека во општо морски плодови се смета за покорисни од свинско месо и говедско месо. Не е случајно што најголем животен век е забележано во оние држави каде што рибата е основа на традиционалната исхрана (Јапонија, земјите од скандинавскиот полуостров и Медитеранот).

Повеќето морски плодови се минираат на јапонски, Охоцк, норвешкото и Бериншкото море, како и во Тихиот Океан. Во исто време, тие се користат не само како храна за луѓето, туку и како храна во земјоделството од живина и сточарство. Риба масти се користи во прекрасен случај за производство на сапун и фармакологија.

Светски Океан ДНК ресурси

Огромна количина на минерали се чува под морското и океанското дно. Географите ги распределуваат работните ресурси (во крајбрежните области на океанот) и ресурсите во областите за длабоко море.

Резервите на јаглеводороди - нафта и гас се играат најголемо значење за модерната економија. Тие активно се минираат во Персискиот и Мексико Залив, во Северното Море и Венецуелскиот брег. Исто така, депозитите на јаглеводородите се во Арктичкиот океан, но досега тие се слабо совладани поради високите трошоци за производство. Вкупно, постојат околу 30 полиња нафта и гас области во светот, во кои се чуваат околу 150 милијарди тони нафта.

Полињата на бакар, железо, никел и други метали, јаглен, сулфур и други вредни ресурси се наоѓаат во подводните одделенија. За нивниот плен на брегот, постојат рудници кои одат под земја на страната на океанот, понекогаш десетина км.

Благородни метали и камења, како и ретки елементи (циркониум) може да се произведуваат во крајбрежните морски места. На пример, во регионот Калининград на Балтичкото крајбрежје е извлекување на килибар, дијаманти се наоѓаат во Намибија, а во САД - злато.

Во длабоко морето области на светот Океан, главниот ресурс е железо нарачки. Вкупната маса на нивните акции се проценува на 300 милијарди тони. Од спецификите, не само манган и железо, туку и бакар, никел, кобалт, цинк и други ретки метали. Процесот на основање продолжува во нашево време, а стапката на акумулација на манган, никел и циркониум е 3-5 пати повисока од брзината на нивната потрошувачка од страна на човештвото.

Енергетски ресурси

Океанот може да послужи како извор на огромна количина на енергија. Најмногу ветувачка е употребата на приливите бранови. Во некои крајбрежни области, разликата во нивото на водата за време на плимата и осеката може да достигне 18 метри. За разлика од класичните хидроелектрични електрани, во кои водата секогаш тече во една насока, во приливите електрани (ПЕС), ја претвора турбината за време на плимата и пее.

Активни во целосна прилидна енергија се развива во Јужна Кореја, Франција, Канада, САД. Најмоќниот денес е Јужнокорејскиот Siervin PES (254 MW). Сепак, постојат поамбициозни проекти. На пример, на брегот на морето на Охотск во Пенџски усна (Русија), може да се изгради PES моќ 87 GW, сепак, цената на таквата структура се проценува на 200 милијарди долари.

Во енергетика, постојат уште три насоки поврзани со употребата на водите на Светскиот океан, кои се засноваат на:

• Енергетски бранови;
• енергии на морски струи;
• Разликата температура на дното на океанот и неговата површина.

Сепак, досега индустријата не ги совлада овие технологии, се одржуваат само научни и искусни дела.

Одделно, вреди да се забележи ветерна енергија. Факт е дека воздушните текови се многу постабилни над морињата отколку над земјата. Затоа, честопати ветерните електрани се изградени на растојание од повеќе од 10 километри од брегот, управувано купови до морското дно или зграда вештачки острови. Таквите ветерни електрани се нарекуваат офшор. Исто така, постојат и лебдат турбини на ветер.

Морска вода

Водата во светот Океан е исто така вреден ресурс. Таа раствора огромен број вредни елементи: сол, бром, калиум, магнезиум. Според некои проценки, во океанот содржи околу 8 милијарди тони злато! За жал, сè уште нема профитабилна технологија за неговото производство.

Во земјите со сува клима се наоѓа во близина на морињата (Саудиска Арабија, Кувајт, Бахреин, Либија), морска вода е одвратно и се користи за пиење или во земјоделството. Исто така постојат и проекти за испорака на ледени брегови до бреговите и нивната употреба како извор на свежа вода, но досега е економски неефикасна.

Дури и без бигор, морска вода заштедува вода за пиење, заменувајќи ја во економска активност. На пример, во Хонг Конг се користи за исцедување во тоалетите. Во голем број индустриски технолошки процеси, употребата на морска вода наместо свежа.

Добиваат светски океански ресурси

Брегот на морињата и океаните секогаш привлекоа љубители на плажа. Медитеранот и Црното Море го користат најпопуларните во Европа, додека плажите на Карипскиот и мексиканскиот залив се атрактивни за жителите на Новиот свет. Во Пацификот, туристите сакаат да се релаксираат на хавајските острови во Полинезија и Микронезија, како и на источниот брег на австралиското копно. Кинеските жители сакаат да се сончаат на брегот на Bohawan Bay и Јужното Кинеско Море. Во Индискиот Океан, островот Шри Ланка, Малдиви и Сејшели се најатрактивни.

Сепак, рекреативните ресурси на Светскиот океан се поврзани не само со плажа празници. Најпопуларни пливање на јахти и крстарење патувања на океански облоги. Подводен свет може да се изучува со нуркање на тестирање.

Улогата на возилото на светскиот океан

Морето превоз е многу долг во споредба со железничката пруга и повеќе воздухопловен транспорт, но тие се најкорисни по нивната цена. Ова се должи на огромна количина на товар што може да се стави на истиот брод. Како резултат на тоа, денес повеќе од 80% од целиот светски превоз се врши по море.