Првиот руски круг-на-светот пливање - историја и главни настани на експедицијата

Долго време, Русија е фокусирана на земјиште истражувања на источните територии, постепено прицврстување на Сибир и Далечниот Исток до. Сепак, на крајот на XVIII век, Русите го преминаа Тихиот Океан и основаа колонија во Северна Америка. Овие територии беа исклучително отстранети од Санкт Петербург, стоката во една насока можеше да поминат неколку години. За да комуницира Централна Русија со американски имоти беше погодно да се користат морски правци кои минуваат низ Атлантикот и Тихиот Океан, а не копнени патишта. Во овој поглед, проектот на околу светот пливање се појави во Русија, при што беше можно да се посетат нивните далечни колонии.

Првиот свет патува Фернан Магелан

План за експедиција

Во случај на Кетрин II, беа создадени планови за испраќање бродови на Балтичката флота во Руската Америка и Камчатка. Сепак, поради воените конфликти со Шведска и Отоманската империја, флотата беше потребна за непријателствата.

Идејата за експедиција лобираше Григориец Шелехов - трговец кој учествуваше во развојот на Алјаска. Тој ја создаде североисточна компанија, која во 1799 година. година беше преименувана во руско-американската компанија.

Слични проекти нудат Иван Крузенстерски. Овој навигатор во 1793-1799 година. Вчитани во Британската флота флота и имаше пливање искуство во Америка, Индија, Кина. Во почетокот, неговите идеи не беа одобрени од највисоките функционери, сепак, 26 јули 1802 година. Царот Александар го одобрив туристичкиот проект.

Два брода беа испратени до пливање - "Надежда" под команда на Крушенсентер и "Нева" под контрола на Јури Лисински. Владата ги прошири задачите на експедицијата. Во прилог на испорака на стоки во Алјаска, морнарите мораа да ја испитаат устата на Амур и да најдат погодни места за создавање на руски пристаништа, како и да воспостават трговија со Кина и Јапонија. Неопходно е да се испита Сахалин и Курилските Острови. Екипажот на бродовите беше регрутиран од волонтери. 26 јули 1803. Двете бродови го напуштија Кронштат.

Пливање од Атлантик

Првата станица на експедицијата се случи во Копенхаген. Овде, таквата стока како ракија беше натоварена на одборот, и беше спроведено поставување на бродски уреди, со помош на која должина беше одредена за време на пливање. Следниот пат, Експедицијата е затворен на британскиот брег во областа на Фалмут. Овде бродовите стоеја неколку дена. Солона беше купена, а испраќаниот брод беше поправен. Понатаму, бродовите го зеле курсот на Канарските Острови, каде што стоеја од 20 октомври до 27 октомври.

Членови на екипажот, со исклучок на двајца капетани, немале искуство со пливање во екваторијални ширини. 26 ноември Експедицијата го преминала екваторот. 9 декември, бродовите стигнаа до бразилскиот брег, ставија сидро на островот Санта Катарина. Тука морнарите беа притворени речиси 1,5 месеци, бидејќи беше неопходно да се замени јарболот "Нева". Следно, тоа беше да се победи Јужна Америка и да влезе во Тихиот Океан.

Надминување на STAIT DRAIKE не беше лесно. Поради неговата јужна позиција на ширитки, познати како "бесни педесетти", времето тука беше неповолно. Ситуацијата беше комплицирана од фактот дека тој морал да плива против идните западни трговски ветрови. Сепак, на 21 март бродовите дојдоа во Тихиот Океан.

Тихиот Океан

Се случи итен случај во една од бурите - "надеж" и "Нева" изгубени од вид едни со други. Во овој случај, тие се согласија да се сретнат на островот Велигден. Лисан облечен на островот од 16 до 20 април, но "Надеж" никогаш не се појави, и "Нева" лебдеше.

10 мај во островот Нуку-Кива двајцата капетан се сретнат повторно. Следно, бродовите лебдеа кон Хаваи. На патот, експедицијата ги отвори новите острови и откри дека голем број предмети што веќе ги опиша претходните истражувачи не постојат. Ветерот и силата на Тихиот Океан исто така студирале. Научниците ја мери разликата во температурите на водата на површината и различните длабочини. 8 јуни, експедицијата пристигна во Хаваи.

Единствено пливање "Нева"

Понатаму, правците "надеж" и "Нева" беа поделени. Веќе на 10 јуни, Kruzentshtern излезе во морето и се упати кон Камчатка. Lisyansky го напушти Хаваи само на 16 јуни и се упати кон Руската Америка.

10 јули 1804. "Нева" пристигна на островот Кодиак во Алјаска. Локалниот гувернер побара помош во борбата против бунтовничките Индијанци. Тие ја заробија Сица, а сега мораше да се отфрли. Во почетокот, беше направен обид да се преговара со Индијанците, но по неуспехот на преговорите, Русите отидоа на нападот и ги поразија непријателите на 1 октомври на 1 октомври, но екипажот загуби 3 лица загинаа. Беше основана тврдина Ново-Архангелск, по што "Нева" се врати на островот Кодиак, каде што го помина зимањето на последните 11 месеци. Во ова време, морнарите продаваат европски стоки и купиле крзно.

Следно, бродот го зеде курсот на Макао, португалската порта од кинескиот брег. На патот, островот Lysissky беше отворен, до кој бродот беше заглавен. 3 декември 1805. "Нева" пристигна на дестинацијата.

Единствено пливање "Надеж"

Kruzenshtern пристигна во Петропавловск-Камчатски на 3 јули 1804 година. Продажба на производ и надополнување на вашите резерви на храна, на 30 август, бродот отиде во бреговите на Јапонија, со што требаше да се воспостават дипломатски односи. Бродот ги поттикнал јапонските острови од исток и пристигнал во градот Нагасаки. Во земјата на изгрејсонцето, Русите останаа од октомври 1804 година. Април 1805 година., Сепак, преговорите беа неуспешни, бидејќи локалните власти се придржуваа до изолационата личност.

Cruzenshtern одлучи да се врати во Petrovalvalovsk-Kamchatsky преку јапонското море. Западниот брег на јапонските острови беше применет на картичките, експедицијата, исто така, го открила теснецот меѓу Сахалин и Хокаидо.

Пристигнувањето во Камчатка, Капетан "Надеж" одлучува внимателно да го испита Сахалин. Патот трчаше по островите Курил и Северна Сахалин. Крузенсхент успеа да открие свежа вода од која заклучи дека некаде во близина е устата на Амур. Во исто време, тој направи грешка и смета дека Сахалин бил полуостровот, а не на островот. После тоа, "Надежда" се врати во Камчатка. По надополнување на резервите на храна, бродот отиде во Макао, каде што пристигна на 20 ноември 1805 година.

Посета на Кина и на патот дома

Во близина на Макао изгради кинески пристаниште Кантон. За речиси два месеца, експедицијата се тргува со локалните трговци, менувајќи го крзно за чај, свила, порцелан и бисери. 5 февруари 1806. Бродовите отидоа кон Индискиот Океан. На 5 март, Flotilla одржаше сордејски теснец и го напушти Тихиот Океан, по што таа зеде добар надеж.

15 април поради бура бродови повторно изгуби едни со други. Беше договорено дека во овој случај тие треба да се сретнат на островот Света Елена. "Надежда" отиде на местото на состанокот и се покажа дека е таму на 3 мај. Тука Kruzenshtern дозна за војната на Русија и Франција. Значи, без да го чекаат доаѓањето на "Нева", капетанот го зеде курсот до Кронштат. Во исто време, со цел да се избегне средба со Французите, ги заобиколи британските Острови од запад.

Lisyansky по разделба со Kruzenchtern одлучи дека е доволно за да има привремена за непрекина пливање до Русија, па тој не пливаше на островот Света Елена. Тој научил од англискиот брод за војната на Франција и Русија, но сепак одлучил да плива според Ла Мансу, а не да се врати во Британија од запад. Овде тој сè уште мораше да оди две недели во Портсмут, по што бродот отплови кон Русија.

На 5 август "Нева" пристигна во Кронштат, а на 19 август и "Надежда" се вратија. Како резултат на патувањето, руските морнари успеаја не само за успешно да се справат со трговската мисија, туку и значително да ги прошират географските сознанија на светот.