Зошто луѓето веруваат во рамно земјиште? Аргументи на поддржувачи и научни факти кои ја побиваат теоријата

Земјата не може да ротира околу својата оска
Илустрација на рамно земјиште

Уште во училиште сите ни објасниле дека Земјата има облик на топка. За прв пат, древните грчки научници ја изразија идејата за формирање на земјиштето, и овој факт веќе не беше доведен во прашање. Сепак, во последниве години, популарната теорија на рамно земјиште станува популарна со развојот на интернетот во светот. Кои аргументи се рамнината на авионот - луѓе кои ја негираат сферата на нашата планета и дека официјалната наука мисли на ова?

Земјата не може да ротира околу својата оска

Flattems велат дека ако земјата вкоренета околу неговата оска, тогаш сите по скок ќе слета на друго место, бидејќи земјата би била скроена под неа. Научниците тврдат дека на екваторот, брзината на ротација на Земјата достигнува 465 m / s, па за време на скок, земјата ќе мора да се движи стотици метри, кои, сепак, не се случуваат!

Објаснете го овој феномен е многу едноставен. Всушност, заедно со земјата околу неговата оска, сите предмети и живи суштества кои живеат на неа се ротираат. Како визуелен пример, можете да го доведете движењето на возот. Ако некое лице скока во возот, тој ќе слета на истото место на кое стоеше пред скок. Ова се должи на фактот дека лицето кое патува на возот се движи во однос на земјата со иста брзина како и самиот воз, па патникот и возот не се движат во однос на едни со други. Слично на тоа, лицето стои на земјата, кога скокање не се движи никаде - тоа е "патник" за нашата планета.

Ако Земјата била ротирана, тогаш ќе го почувствуваме најсилниот ветер

Уште еден аргумент за авионот е поврзан со ветрот. Кога некое лице вози велосипед, тој чувствува дека ветерот дува на него, а неговата брзина е еднаква на брзината на велосипедистот. Ова значи дека ако Земјата ротира со брзина од 465 m / s, тогаш мора да го почувствуваме ветерот што ни го фрла на таква брзина! Сепак, толку силен ветер на земјата никогаш не се случува, дури и за време на брзината на ветерот на ураганот може да достигне само 30-40 m / s. Од тука авионот Земјата заклучи дека всушност Земјата не ротира околу својата оска.

Објаснувањето тука е исто како и во претходниот случај. Атмосферата е дел од Земјата, и затоа ротира околу оската на планетата со иста брзина како површината на Земјата. Затоа, атмосферата и површината излезат да бидат фиксирани во однос на едни со други. За да илустрирате, повторно можете да го доведете примерот на возот. Ако некое лице ја суши раката од прозорецот на возот, тој ќе почувствува силен ветер. Но, кога патникот е во внатрешноста на автомобилот, тогаш воздухот во возот не го удира, како воз, и патникот, а воздухот во автомобилот се движи со иста брзина.

Ротацијата на Земјата нема да дозволи да отвори решетки на ISS

Flattems тврдат дека човекот никогаш не полета во вселената. Според нив, постои глобален заговор во кој се вклучени владите на сите земји, организациите како што се Роскосмос и НАСА се создаваат само со цел да ги убедат луѓето во омекнувањето на Земјата. Соодветно на тоа, сите астронаути се актери, видео од ISS (меѓународна комична станица) се отстранува на Земјата, а фотографиите на земјиштето слично на буш направени од вселената се фалсификати.

Во потврда на нивните зборови, тие водат бројни видеа на кои космонаутите ги отвораат решетките на ISS и другите орбитални станици за да влезат во просторот. Во исто време, научниците тврдат дека ISS се движи во однос на Земјата со брзина од 8 км / с. Но, тогаш најсилниот ветер со иста брзина би требало да се меша со отворањето на отворот! Да, и астронаутите не можеа да работат во вселената со толку силен ветер.

Изложи го овој "доказ" е многу лесно. Ветерот се јавува поради движењето на секое тело во воздухот или друг гас. Сепак, просторот е безвожлив простор, па нема ветер може да биде во вселената.

Зраците на сонцето паѓаат на планетата под агол

На интернет можете да најдете многу фотографии на кои се видливи зраците на сончевата светлина. Речиси секогаш паѓаат на површината на различни агли:

Ако Земјата била ротирана, тогаш ќе го почувствуваме најсилниот ветер

Сепак, официјалната наука вели дека сонцето е на растојание од околу 150 милиони километри од нашата планета. Ако тоа беше така, тогаш зраците на сончева светлина треба да паднат на земјата речиси под истиот агол. Flattems тврдат дека всушност сонцето е многу поблиску до нас - само 4800 километри, а неговиот дијаметар е 51 км (официјална наука вели дека дијаметарот на Сонцето надминува 1,3 милиони КМ). Затоа ги гледаме зраците од сончева светлина, дивергентни во различни агли.

Всушност, ние само мислиме дека сончевите зраци се насочени кон различни агли. Ова се должи на ефектот на изгледите. Поради него, лицето што гледа паралелни шини се чини дека тие не се паралелни едни со други, иако не се пресекуваат во реалноста:

Директно небо линија

Поддржувачите на теоријата на рамен земјиште сакаат да укажат дека линијата на хоризонтот е секогаш совршено мазна, со која било точка што не би ја погледнале. Тие тврдат дека ако нашата планета е кружна, тогаш хоризонтната линија, исто така, треба да се навива. Значи, во реалноста таа е рамна.

Ротацијата на Земјата нема да дозволи да отвори решетки на ISS

Всушност, линијата на хоризонтот е круг, но многу голем дијаметар. Кога некое лице ја гледа, тогаш таа му се чини дека е правана линија поради нејзините големини. На крајот, ако некое лице врти 360 степени, тој ќе види дека хоризонтната линија е затворена. Но, дали правилната линија е затворена линија?

На висока висина треба да биде потопло од површината на земјата

Официјалната наука тврди дека главниот извор на топлина на земјата е сонцето, тоа е енергијата што им се емитира на нив ја загрева нашата планета. Сепак, авионот Земји кои ја критикуваа модерната слика на светот се поставуваат - зошто тогаш на висока висина е поладна од онаа на површината на планетата? Навистина, температурата во авионот дури и во текот на летото може да достигне - 60 ° C. Но, авионот се наоѓа поблиску до Сонцето, што значи дека топлината треба да биде повеќе. Тоа значи дека авионот Земја тврдат, а не сонцето, а самата Земја е главен извор на топлина. Целосно е опремено во нивната слика на светот, во која големини на сонцето стотици помалку од големини на нашата планета.

Всушност, сончевите зраци се слабо загреани од атмосферата поради тоа што е транспарентно на светлината. Затоа, сончевите зраци се слободни преку атмосферата, речиси без да ја изгубат својата енергија во неа. Земјата површина за светлина не е транспарентна, па затоа нејзините соларни зраци ја пренесуваат својата енергија, со што се загрева. Следно, самата површина на Земјата почнува да ги загрева околните слоеви на воздухот, а поблиску до воздухот се наоѓа на него, толку повеќе топлина добива.

Чудни летови на авиони

Како, според рамнината Земја, изгледа нашата планета? Таа е диск, чиј центар се совпаѓа со Северниот Пол. И наместо Антарктикот, кој според официјалните податоци се наоѓа на јужниот пол на планетата, има огромен ѕид на мраз кој го опкружува дискот на Земјата.

Зраците на сонцето паѓаат на планетата под агол
Мапа на рамно земјиште

За да се потврди таквата слика на светот, авионот земјени води податоци за меѓународните летови за летање. На пример, постои лет од Сиднеј (Австралија) до Сантијаго (Чиле), додека тој врши трансплантација во Северна Америка. Друг лет што го поврзува Јужна Африка Јоханесбург и австралискиот Перт поминува низ Дубаи. Ако користите редовна мапа, може да се види дека овие летови не одат на најкраткиот начин, но во многу долги траектории. Меѓутоа, кога се користи рамен копнена картичка, излегува дека овие летови одат речиси во права линија.

Директно небо линија

Сложени се склучени - авиокомпаниите знаат дека земјата е рамна, и затоа ги гради своите воздушни пазари прецизно со помош на рамни земјиште карти. Во исто време, тие истовремено учествуваат во глобалниот заговор и не му кажуваат на општеството вистината дека земјата е рамна.

Всушност, авиокомпанијата при креирањето на нивните правци ги зема предвид не само нивната должина. Важно е и колку е популарно од патниците. Ако летовите меѓу двата града се непопуларни од туристите, тогаш тоа е непрофитабилно да се создаде директен лет меѓу нив - авионот едноставно нема да биде целосно исполнет.

Во исто време, неопходно е да се разбере дека постојат различни класи на авиони - големо широко тело и мало тесно тело. Авионот со широк тело располага со повеќе патници, тие исто така имаат поголем опсег на летот. И тесното тело не може да лета на големи растојанија. Затоа, ако директен лет се создава помеѓу два високо оддалечени градови, ќе мора да користи широко тело. Ако тие не се во можност да се пополни со патници, невозможно е да се замени авионот на помалку пространи - тоа едноставно нема доволно лет опсег за директен лет.

Поради оваа причина, авиокомпанијата нудат патници да летаат меѓу некои градови не се во директна, но со користење на трансфери - на овој начин е можно подобро да се искористат авионот. Понекогаш води до чудни правци. На пример, во Русија, често за летот од еден сибирски град во друг, мора да леташ низ Москва. Но, секој сфаќа дека ова не е поврзано со рамно земјиште.

Особено често, авионот Земја го споменува фактот дека не постојат летови кои летале над територијата на Антарктикот, иако тоа е преку него дека многу најкратки правци меѓу австралиските јужноамерикански градови поминуваат. Според нив, ова докажува дека Антарктикот не постои. Всушност, ваквите летови не постојат поради недостаток на голем патнички сообраќај помеѓу овие континенти.

Во исто време, треба да се забележи дека авионите за научно истражување и екскурзии понекогаш летаат над Антарктикот. Ова може да се потврди со добро познат факт. На 28 ноември 1979 година, се случила несреќа - новозеландскиот авион DC-10 со 237 патници се вметнати во планината Еребус, што беше само на Антарктикот.

Антарктикот е забрането да ги посетува обичните луѓе

Понекогаш рамна Земјата тврди дека Антарктикот не може да присуствува на обичните луѓе. Наводно, владите го кријат фактот дека овој континент не постои, туку наместо тоа постои ѕид од мраз, околниот диск на земјата. Во исто време, тие се однесуваат на Антарктичкиот договор, склучен во 1959 година. На него, овој континент не е територија на која било земја; воени бази и нуклеарни реактори не можат да бидат поставени на неа.

Таков договор навистина постои, но всушност секој може да ја посети Антарктикот, ако, се разбира, има пари за такво скапо патување. Вкупно во 2019 година, континентот посетил повеќе од 40 илјади туристи. Овде можете да одите на скијање и да се обидете да го освоите Јужниот пол. Алпинистите постојано се зголемуваат на врвот на Вилсон - највисоката планина на Антарктикот. Таа мора да биде освоена од оние планинари кои сакаат да стигнат до престижниот клуб "седум Верхин" - луѓе кои ги посетија највисоките планини на секој земски континент. Можете исто така да одите во јахтата сите Антарктикот. Јасно е дека ако Антарктикот би бил леден ѕид, тогаш не можевте да направите такво патување.

Рамна земја е прикажана на мапата на ООН

Обединетите нации имаат свое знаме, а тоа е само прикажано со рамна земја на картата:

Директно небо линија

Flattems тврдат дека ОН знае дека земјата е рамна, и затоа го користи својот имиџ на знамето. Во исто време, ОН учествува во глобалниот заговор и го убедува населението на планетата е дека всушност земјата е облик на топката. Се поставува прашањето - зошто тогаш тие го отсликуваат раното земјиште на нивното знаме и со тоа "ја откриваат" целата заговор? Flattems велат дека на овој начин тие буквално се потсмеваат на луѓето кои ја познаваат "вистината". Тие им покажуваат дека земјата е навистина рамна, но за да го убеди ова поголемиот дел од земното население нема да може.

Што да кажам, овој аргумент изгледа многу чудно. Сликата на Земјата се применува на знамето на ОН само за да го покаже светот на оваа организација. Постојат многу други знамиња, каде што земјата е прикажана во форма на топка, а не рамнина. Класичниот пример е грбот на СССР, каде што српот и чекан се прикажани на позадината на светот. Но, поради некоја причина, ова знаме на рамен земјери не го разгледуваат доказот за нискоста на нашата планета.

Инженери со нивните пресметки сметаат дека земјата стан

Flattems Љубовта да ја докаже својата теорија за да го доведе фактот дека архитекти, градители, инженери за време на изградбата на многу згради не го земаат предвид shag-сличноста на земјата. Наводно ова потврдува дека земјата е рамно во реалноста. Сите архитекти се свесни за ова, но тие исто така учествуваат во глобалниот заговор, и затоа ја кријат вистината од населението.

Всушност, при спроведување на какви било пресметки, некои незначителни детали се спуштаат, бидејќи инаку пресметките ќе бидат премногу комплицирани. Дури и во областа на таков голем град, како Москва, површината на Земјата речиси не се разликува од авионот, така што нејзината искривување не ги зема предвид. Сепак, познато е дека снајперистите пукаат од пушка на растојанија на суперденост, при што нивните пресметки ја земаат во предвид моќта на Кориолис - се појавува поради ротацијата на Земјата. Ова покажува дека во некои случаи ротацијата на планетата и кривината на неговата површина сè уште мора да се разгледа.

Сумирајќи

Значи, сите докази за поддржувачи на теоријата на рамно земјиште е неодржливо. Да, и невозможно е да се замисли дека во нашето време би било можно да се скрие планетата од целото население. Постојат многу докази за балонот на планетата, со кој можете да најдете во било кој учебник за еколошко образование.