Лнг-бункерски јазли на европа

Во пристаништето на шведскиот град, Гетеборг за прв пат беше обвинет за бункер на садот со течен природен гас (ЛНГ). Оваа операција се случи под внимателна безбедност. Од сега, во ова пристаниште, горивото ќе биде постојано полнење гориво. Околу десет такви бродови се нарачани во Шведска. За возврат, за бродови со LNG мотори, кои ќе бидат бие во Гетеборг, попуст -30% од надоместокот за пристаниште е предвидено.

Во Европа, неколку пристаништа веќе пополнуваат садови со течен гас под штетната програма за намалување на емисиите. Во согорувањето на садот, треба да се користи повеќе од 0,1% сулфур.

Во моментов ја проверува безбедноста на новиот бунаринг систем на бродови со мотори на LNG гориво за да се развие побезбеден речен транспорт. Предвидени се ризиците од бункерот на ЛНГ, неговото растоварање и вчитување во пристаништето Ротердам. Експертите ја проценуваат ниската подготвеност за да се обезбеди безбедно функционирање на ЛНГ-бункер. Проблемот е што шемата на интеракцијата на властите со оператори кои обезбедуваат услуги на бункерите со течен гас сè уште не се формирани. Техничката страна на прашањето е во добра состојба и е подготвена за работа.